柴油發電機組經常會出現燒瓦、粘缸、氣門落缸、搗缸、斷軸、飛輪碎裂、飛車等故障，當出現這些故障的時候機組都會出現哪些前兆呢?下面就一起看看柴油發電機組各種故障出現的前兆。

柴油發電機組各種故障出現的前兆

1、燒瓦的前兆

柴油發電機工作的時候轉速突然降低，負荷加重，柴油發電機冒黑煙，機油的壓力降低，曲軸箱裏面發出“唧唧”的幹磨擦的聲音，這就是燒瓦的前兆。遇到這種情況應該要立即停機，不然會進一步的加重軸瓦的磨損，軸頸表面抓粘迅速的擴展，軸瓦和軸頸很快就會粘結抱死，柴油發電機熄火。

2、粘缸的前兆

粘缸一般在柴油發電機嚴重缺水的情況下發生的，粘缸之前柴油發電機運行無力，水溫表的指示超過100℃，往機體上滴幾滴冷水，會有“嘶嘶”的響聲，并且冒白煙，水滴很快就會蒸發掉。這個時候應該讓柴油發電機低速運行或者怠速運行來降低機組溫度，如果立即熄火，就會導緻活塞和氣缸套發生粘缸。

3、氣門落缸的前兆

氣門落入氣缸，一般是因爲氣門杆折斷、氣門彈簧折斷、氣門彈簧座裂開，氣門鎖夾脫落等原因造成的。當缸蓋部位發出“當當”的敲擊聲(活塞碰氣門)，“嚓嚓”磨擦的聲音(活塞碰氣門)或者伴有其它不正常的響聲，柴油發電機工作不穩的時候，一般是氣門落缸的前兆，這時候應該立即停車熄火，不然就會打壞活塞、缸蓋以及缸套，甚至頂彎連杆，打破機體，折斷曲軸。

4、搗缸的前兆

搗缸是屬于破壞性比較大的機械故障，除了氣門落缸引起搗缸之外，大多是因爲連杆螺栓松退而引起的。連杆螺栓松退或者拉伸之後，連杆軸承的配合間隙變大，這時候在曲軸箱部位可以聽到“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲音由小到大，連杆螺栓會完全脫落或者折斷，連杆以及軸承蓋甩出去，打破機體以及有關的零件。

5、斷軸的前兆

當柴油發電機的曲軸軸頸軸肩處因爲疲勞而産生隐性裂紋的時候，故障征兆還不明顯，但是随着裂紋的擴大增加，康明斯柴油發電機曲軸箱裏面發出沉悶的敲擊聲，轉速變化的時候敲擊聲音加重，機組冒黑煙，不久，敲擊聲音慢慢的變大，柴油發電機産生抖動，曲軸斷裂，随即熄火。所以，當柴油發電機曲軸箱裏面出現異常聲響的時候，應該立即停機檢查。

6、飛輪碎裂的前兆

當飛輪出現隐性裂紋的時候，用手錘敲擊，就會發出沙啞的響聲，柴油發電機工作的時候，飛輪會産生敲擊的聲音，轉速變化的時候，響聲會變大，柴油發電機會震抖。這個時候如果不停機檢查，就容易導緻飛輪突然碎裂、碎片飛出傷人等惡性事故。

7、“飛車”的前兆

“飛車”之前，柴油發電機一般都會出現冒藍煙、燒機油或者轉速不穩定的現象。開始的時候柴油發電機的轉速不受油門的控制，快速上升，一直到超過額定的轉速，柴油發電機冒出大量的黑煙或者藍煙。此時如果不迅速的采取斷油、斷氣、減壓等措施制止，柴油發電機轉速還會繼續的上升，并且發出狂吼聲音，排氣管的濃煙彌漫，轉速失去控制，就會就造成搗缸等重大故障的發生。